聚四氟乙烯(PTFE)或聚四氟乙烯是一种塑料状固体工业润滑油,具有较好的润滑性能。 像钼一样,PTFE在某些磨损表面上提供了较有效的浸渍涂层。 一些工业润滑油厂家还建议它用于制造自润滑的特殊轴承。
另一方面,当用作油品中的分散添加剂时,它可能不提供任何有形的好处。 悬浮在油中的使用理论是,在某些工作温度下,摩擦加热导致特氟隆熔化并粘附在磨损表面上。 然而,在高滑动速度下,铁氟龙的熔化存在相互冲突的证据。
悬浮在油中的特氟龙的另一个缺点是,如果使用太多,化合物可以通过过滤方法除去或从溶液中滴出并堵塞油道。 在冷却期间或低温下,特氟隆表面膜也倾向于失去对金属表面的吸引力。 这是由于特氟隆的高膨胀系数。
有些*特的工业润滑油可用于改善现有的油质。这些调理剂通过将相容的基础油与相容的添加剂的组合,如粘度指数改进剂,抗氧化剂,抗磨损/较压剂,腐蚀抑制剂和洗涤剂碱性添加剂混合来制备。
在温度低于零的许多液压油的流动特性差的寒冷气候中,工业润滑油调节剂有助于克服这个困难。 这种类型的调理剂通过将具有**高粘度指数的油与已被证实与液压油相容的倾点下降剂和抗磨损包装进行混合来制造。 根据使用的浓度,调理剂可以与液压油混合以改善流动,并在较低温度下减少泵气蚀问题。
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